装载机故障排除分析明细！

       装载机故障排除分析明细！　

      一、空档自动前行，挂入前进挡也可正常行驶，挂入后退挡时机器停止，不能行走。各挡工作压力均正常。

　　故障原因：前进离合器主、从动片烧结抱死；前进离合器活塞卡滞、支座单向阀堵塞
　　排除方法：拆开前进离合器，清洗油道、更换主、从动摩擦片及相关损坏部件，清洗各相关件、更换外封环，清洗疏通单向阀，更换离合器摩擦片、内外封环。
      二、整机正常行驶过程中，挂二挡后突然不工作，检查该档及其余各挡工作压力均正常。
　　故障原因：该挡离合器轴断
　　排除方法：更换离合器轴，重调轴承间隙
       三、整机行驶中突然不前进，不后退，变速工作压力正常。
　　故障原因：1).为变速分配阀故障或（40F、50D、50F）蓄能器损坏变速阀气控阀杆卡死或损坏，2)进油路堵死，3)蓄能器油路堵塞，4)气控截止阀失效
　　排除方法：清洗变速阀隔离阀杆或更换气控阀疏通各相关油路，修理或更换气控截止阀
      四、整机正常工作，突然无转向不举升、不行走，则为弹性联接板损坏或联接轮打齿
　　故障原因：弹性联接板拆断，弹性联接板固定螺栓损坏，联接轮打齿
　　排除方法：更换弹性联接板，更换联接轮
　   五、变速工作压力正常，整机作业遇大负荷时，主传动轴转动快而有力。而整机在铲掘作业时不能正常工作且变速油液中有治金粉末
　　故障原因：高低速操纵杆不在低速位置上换向或变速阀未挂到位，1：3离合器损坏，前进离合器损坏
　　排除方法：把高低速拉杆挂到低速位置，重新调整拉杆菌，更换离合器摩擦片及损坏相关部件
      六、变矩器呼吸器窜油
　　故障原因：变速阀气控阀阀杆“O”、漏气，变矩器回油滤清器堵塞，变矩器内部油路或导轮座油路堵塞，变矩器至变速箱回油管路堵塞
　　排除方法：更换气控阀“O”型圈，清洗回油滤芯或更换滤芯，清洗各油路或更换导轮座，清洗或更换油管
     七、变矩器有异响
　　故障原因：变矩器联接齿打齿或橡胶齿损坏，变矩器弹性联接板拆裂，30F、30D变矩器主、被齿轴或轴承损坏，主传动轴花键不对应或万向节轴承间隙大
　　排除方法：更换联接轮或橡胶齿，更换弹性连接板，更换主、被动齿轮或轴承，重新调整或调整间隙
     八、整机工作正常，油温高，输出动力不足且变速油液中有铝沫
　　故障原因：回油滤清器堵塞，机械油散热器堵塞，回油管路不畅，轴承损坏，变矩器三轮磨损
　　排除方法：清洗滤芯或更换滤芯，更换散热器，清洗并疏通各油路或更换，更换轴承，更换三轮并调整间隙